Хороший электроинструмент является неотъемлемой частью любой мастерской. Но со временем, по разным причинам, он приходит в негодность.

В данном обзоре автор расскажет нам, как в условиях домашней мастерской провести небольшой ремонт коллектора якоря, чтобы избежать быстрого истирания щеток в процессе работы.

Из основных материалов и инструментов нам понадобятся: шлифовальный брусок, тисы, оправка для подшипника, а также шуруповерт или сетевая дрель.

Для начала зажимаем в тисах ротор при помощи оправки, установленной на подшипник в тисах. Зажимаем в патрон шуруповерта или дрели свободный вал ротора и проверяем вращение на наличие биения.

Если биение присутствует, тогда корректируем положение шуруповерта относительно всего вала, и проверяем снова.

Основные этапы работ

После шлифовки придадим ещё более гладкую поверхность. Для этого берём полоску наждачной бумаги с ещё большей зернистостью и продолжаем шлифование. Чтобы отполировать всю поверхность используем пасту ГОИ, нанесённую на мягкую ткань.

Для шлифования коллектора якоря УШМ можно не использовать оправку подшипника, а зажать сам редуктор в тисах и провести те же операции.

Следует заметить, что такой ремонт — не панацея от проблем, а всего лишь временное избавление от недостатков. Со временем всё равно придётся заменить весь ротор, так как истирание будет происходить и дальше.

Данный обзор создан на основе авторского видеоролика с YouTube канала Авраменко Garage. Подробное выполнение всех операций по расточке коллектора якоря можно посмотреть на видео ниже.

Источник